Bloqueio de Diferencial a Ar; Eixo com 30 estrias; Relação 3.92 ou superior;

CARACTERÍSTICAS:
- Proporciona 100% de tração sob demanda
- Não afeta a dirigibilidade em estrada nem causa desgaste no trem de força
- Reduz a probabilidade de danos ao veículo e impactos ambientais
- Operação fácil e conveniente
- Permite foco total no terreno
- Ultra durável e extremamente resistente
- Design incrivelmente simples, porém eficaz
- Utiliza o mínimo de peças móveis, garantindo máxima confiabilidade

O melhor sistema de tração do mundo, o Bloqueio Pneumático mantém você em movimento em todas as condições. Com um simples acionamento de interruptor, o Bloqueio Pneumático proporciona travamento instantâneo a qualquer momento, e seu design super resistente permite ativação em qualquer velocidade, permitindo enfrentar os terrenos mais difíceis.

A vantagem do Bloqueio Pneumático está no sistema de travamento operado dentro do diferencial. Quando ativado, ele impede que as engrenagens internas do diferencial girem, e portanto, impede que os semieixos girem independentemente um do outro. Com ambas as rodas conectadas diretamente à rotação da coroa, o veículo mantém a máxima tração possível em todos os momentos. Quando está destravado, funciona como um diferencial aberto convencional.

Um veículo equipado com Bloqueio Pneumático pode ser conduzido de maneira mais lenta, segura e controlada, reduzindo significativamente a chance de danos ao veículo e impactos ao meio ambiente.