A prancha para desatolar é uma peça-curinga daqueles que enfrentam estradas sem asfalto. Ela é útil tanto para quem mora em regiões com estrada de chão, quanto para quem ama se aventurar no off road.

Independente do motivo, terrenos arenosos, com lama, neve ou ainda com buracos sempre causam problemas nos carros. É bem comum ficar atolado ou perder o controle da direção, o que impede continuar o trajeto.

Em todos esses casos a prancha de desatolar em fibra – estilo Savana é a solução ideal. Leve e fácil de transportar, com ela você cria um espaço de tração que vai permitir tirar o carro da região.

A prancha de desatolamento é utilizada a muito tempo. Porém, muitos motoristas acham que ela é indicada apenas para quem pratica corridas em terrenos sem asfalto. Na verdade, ela é uma peça recomendada para todos os carros. Afinal, esse tipo de situação pode acontecer com qualquer pessoa.

Como usar a prancha para desatolar

A forma de uso da prancha de desatolar é bem simples e intuitiva. Basta colocar a peça abaixo do pneu que está atolado e andar com o carro para que ele fique nivelado em cima da prancha.

Caso seja uma grande região com lama ou neve, você pode utilizar mais de uma prancha para criar um caminho seguro até um ponto onde a estrada seja mais firme. As peças se encaixam com facilidade, o que permite o uso rápido e prático.

Não é recomendado utilizar a prancha de desatolagem como ponte, ou seja, colocar em locais com grandes buracos. Isso porque, mesmo sendo produzida com material resistente, ela não possui resistência para um peso tão grande.

Cuidados com a prancha de desatolamento

O principal cuidado com a prancha de desatolagem é sempre seguir as orientações corretas de uso. Evite acelerar muito em cima da prancha. Limpe a peça após o uso para evitar que a lama, neve ou areia grudem, ou causem danos.